Reko ATW | 1:120 H0 Um den Bausatz fahrfähig aufzuarbeiten

Um den Bausatz fahrfähig aufzuarbeiten werden noch folgende Dinge benötigt

Steinen und Erdkluten - Erzeugung von überhitztem Wasserdampf (115`C) durch verbrennen von Kohle - automatische Zuführung der Kartoffeln in den Dämpfbehälter mittels Spiralelevator - Austragung und Zerkleinerung des Dämpfgutes über zwei gegenläufig arbeitende Förderschnecken und eine schwenkbare Übergabeschnecke

Der Wagen wurde auf 750mm Gleisen der RBD Dresden ab 1932 eingesetzt

Mai 1954 - kurz nachdem in Ludwigsfelde die Serienproduktion der Dieselameise DK-2002 angelaufen war - nahmen die ersten zehn Exemplare dieses wohl schnuffigsten Fahrzeugs der DDR schon an der dortigen 1

welche bis dahin besonders erfolgreich exportiert wurde

Reko ATW | 1:120 H0 Um den Bausatz fahrfähig aufzuarbeitenDer Rekowagen ist ein vom RAW Schneweide entwickelter Fahrzeugtyp, der bereits vor dem Ende der Straenbahnproduktion 1966 in der DDR begonnen und bis 1975 produziert wurde. Die Rekowagen wurden teilweise als ATW umgebaut und zur Wartung, sowie zum Transport von Dienstgtern genutzt Das Modell ist fr einen KATO 11 110 Antrieb vorgesehen. Dieser ist an den Enden zu krzen und wahlweise einzukleben oder einzuschrauben. 1x KATO by Lemke K11110 N 2 Achs